대성하이텍 - 전기차 정밀부품 신규상장주

출처 : www.topdsht.com

▷ 종목관련 이슈

 최근 전기차 주행거리를 30% 상승 시키는 3세대 MSO 코일을 개발하는데 성공했다는 소식과 함께 상한가를 기록했다. 신규 상장주라 상장후 1개월, 3개월 보호예수물량과 함께 주가가 지속 하락했었는데 현재는 바닥을 지지해주는 모양세다. 전기차관련 섹터로 자금이 몰린다면 관심을 가져봐야하는 종목으로 보인다. 

●시총 : 1,371억(2022.12.14) 

●최대주주 및 특수관계인 지분 : 47.42%

●미상환전환사채 : X

●관련테마 : 전기차, 전기차부품, 정밀부품

●상장일 : 2022.08.22

●공모가 : 9,000원

●보호예수물량 : 2023년8월22일

출처 : www.ipostock.co.kr

 

▷관련기사

[특징주]대성하이텍, 전기차 주행거리 30% 상승 신기술 3세대 MSO코일 현대차 부품 개발중 | 서울경제 (sedaily.com)//2022.11.30, 김동호 기자 대성하이텍이 개발한 3세대 코일링 방식인 MSO Coil은 코일을 제작하여 스테이터를 더 많이 채우고 더 높은 단면적을 가질 수 있도록 함으로써, 전기차의 전기 저항을 감소시켜서 모터의 효율을 높여준다. 기존 모터 권선 방식과 달리, MSO COIL 방식 을 통하면 전기차의 주행거리가 상승하게 되어서 시장에서 각광을 받고 있다.하지만 내부에 들어가는 부품을 절삭가공을 통 해 완성해야 하므로 제작단가가 높아지는 단점이 있다.이에 대성하이텍은 과거 1시간 소요되는 가공시간을 새로운 기술력을 통해 1/6로 줄이는데 성공했다. 이로 인해 현재 에디슨 모터, 현대자동차, 현대 모비스의 전기 상용차에 필요한 부품을 개발 중에 있다. 일본-독일서 인정받은 초정밀 공작기계… “글로벌 히든 챔피언이 목표”//2022.10.31, 동아일보 김신아 기자 대성하이텍, 코스닥시장 연착륙…`2차전지주` 흥행 이어갈까//2022.08.22, 디지털타임스 신하연 기자 박종선 유진투자증권 연구원은 대성하이텍에 대해 "2019년 이후  전기차 산업에 특화된 컴팩트 머시닝 센터 제품을 국내 주요 배터리 3사 협력업체에 공급 중" 이라며"글로벌 25개국, 75개 글로벌 기업들과 네트워크를 구축해 안정적인 매출 성장세를 유지하고 있다"고 평가했다.

▷재무추이

출처 : 키움증권 HTS 연간 재무추이

출처 : 키움증권 HTS 분기 재무추이

▷최대주주 및 특수관계인 현황 

출처 : 전자공시시스템

▷주요 제품 및 사업 현황

출처 : 전자공시시스템

출처 : www.topdsht.com

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▷ 주요 고객사 : 삼성전자, 삼성전기, SK실트론, 도시바 등

출처 : www.topdsht.com

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▷최근 차트 (2022.12.16)

출처 : 키움증권 HTS

 최근 상한가 중심가격대를 지켜주면서 횡보를 지속하고 있다. 중국 리오프닝 관련종목들이 시세를 주면서 상대적으로 전기차, 2차전지 관련주들로의 수급은 많지 않은 상황이다. 그래서 그런지 한 차례 시세를 주곤난 뒤에 45일 이평선까지 내려온 상황이다. 대력 9200원대는 매우 중요한 가격대로 현 가격대를 깨고 내려간다면 전저점 부근까지도 조정을 받을 수 있다. 현재 가격을 잘 지지해준 상태에서 추가적인 호재가 나와준다면 다시 한번 10000원대 돌파를 도전해주지 않을까 하는 생각이다. 

 

※이 글은 종목추천 글이 아닙니다. 개인적으로 종목에 대해 공부한 내용을 정리한 글입니다. 모두의 투자를 응원합니다.

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