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| 원칙 1. 개별종목 최대 비중 20 2. 최대손실금 예수금 5%초과시 매매 중단 3. 코스닥 거래대금 10조미만 -> 매매종목수 3종목 이하 4. 강한 신선한 재료 있거나 코스닥 거래대금 10조 초과 -> 매매종목수 5종목 이하 |
| ㅁ오늘의 매매 일기 - 한번에 승부보려 하지말고 차분하게 쌓아가자 |
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화신전공 당일 매수 매도
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매매 당시 시장은 어떠하였나?
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시초부터 거래대금 강하게 들어오면서 시가 신고가 출발
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매매의 근거가 된 재료 혹은 기사
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[단독] 보스턴다이나믹스, 韓 부품사 찾았다…휴머노이드 양산 채비//2026.06.08, 디지털타임스 임주희 기자
현대자동차그룹의 미국 로봇 기업 보스턴다이나믹스가 한국에서 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’(Atlas) 양산 및 현장 적용을 위한 공급망 확보에 나선 것으로 확인됐다. 8일 업계에 따르면 보스턴다이나믹스 엔지니어들은 지난 5일 경북 영천에 본사를 둔 현대차그룹 협력사 화신정공을 비공개로 방문했다. 이번 방문은 보스턴다이나믹스 측 요청에 따라 외부에 공개되지 않았다. 방문에는 보스턴다이나믹스 수석 엔지니어를 포함한 기술 인력과 부품 조달 담당자 등 4명이 참여했으며, 현대모비스 관계자들도 동행한 것으로 알려졌다. 이들은 화신정공 공장을 둘러보며 휴머노이드 로봇용 부품 공급 가능성을 점검한 것으로 전해졌다. 이번 방문은 현대차그룹의 휴머노이드 로봇 사업 확대 전략과 맞물려 있다.
‘연구’ 꼬리표 뗀 현대차 로봇, 양산 가속페달…기아, 배당 매력도 - 이투데이//2026.02.21, 이투데이 조남호 기자
현대차그룹은 로봇 부품 공급망 구축에도 속도를 내고 있다. 자동차 가치 사슬을 공유하면서도 미국 내 생산 거점을 확보한 업체들이 우선 선정되는 추세다. 핵심 부품인 구동기와 헤드 모듈은 현대모비스가, 배터리는 LG에너지솔루션(LG엔솔)이 담당한다.로봇의 뼈대인 바디 모듈과 팔·다리는 화신이 맡고, 관제 및 시스템 통합(SI)은 현대오토에버가 주도한다.
[특징주]화신정공 上··보스턴다이내믹스 "휴머노이드 경량화 적용 논의"에 화신,영천 공장 가동 촉각//2026.06.08, 데이터투자 하지석 기자
이날 디지털타임스에 따르면 보스턴다이나믹스 엔지니어들은 지난 5일 경북 영천에 본사를 둔 현대차그룹 협력사 화신정공을 비공개로 방문했다. 이번 방문은 보스턴다이나믹스 측 요청에 따라 외부에 공개되지 않았다. 방문에는 보스턴다이나믹스 수석 엔지니어를 포함한 기술 인력과 부품 조달 담당자 등 4명이 참여했으며, 현대모비스 관계자들도 동행한 것으로 알려졌다. 이들은 화신정공 공장을 둘러보며 휴머노이드 로봇용 부품 공급 가능성을 점검한 것으로 전해졌다. 업계에서는 이번 화신정공 방문이 아틀라스 양산을 위한 공급망 구축 작업의 일환으로 보고 있다. 보스턴다이나믹스가 연구개발 단계에서 벗어나 실제 제조현장 적용을 추진하면서 기존 자동차 공급망을 로봇 산업으로 확장하려는 움직임이 본격화되고 있다는 분석이다. 화신정공은 알루미늄 경량화 단조 기술을 보유한 기업이다. 현대차·기아의 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)에 적용되는 알루미늄 로어암 등 경량 섀시 부품을 공급하고 있다. 휴머노이드 로봇은 배터리 효율과 구동 성능을 높이기 위해 경량화가 핵심 과제로 꼽힌다. 업계에서는 화신정공의 알루미늄 단조 기술이 아틀라스의 구조 부품이나 구동계 부품 등에 활용될 가능성이 있는 것으로 보고 있다.
한편, 화신은 영천하이테크파크지구에 800억원을 투자해 전기차 배터리 케이스 및 자동차 샤시 경량화 제조시설을 확충해 부품을 양산중에 있다.이에 화신정공과 보스턴다이내믹스 아틀라스 공급망 편입 기대감이 몰리는 모습이다.
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매매한 종목의 끼는 어떠한가? / 메인 재료는 무엇인가?
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호가 얇은 편이고 끼가 좋은 종목은 아니다. 최근에 보스턴다이내믹스 재료 붙으면서 강하게 반등했다.
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매매한 종목의 일봉, 분봉의 자리
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이 종목을 어떻게 찾고 접근했어야 했나?
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신고가 매매
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매매평가
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후성 당일 매수 매도
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매매 당시 시장은 어떠하였나?
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반도체 조정인 상황에서 후성은 거래대금 들어오면서 반등하는 모습, 일봉상 3일선 찍고 분봉상 시가 및 120분선 지지하는 모습 확인
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매매의 근거가 된 재료 혹은 기사
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후성, ‘WF6 없으면 반도체 배선 멈춘다’…텅스텐 6배 폭등에 공급망 재편 기대 < 종목 < 마켓 < 기사본문 - 파이낸셜포스트//2026.04.06, 임혜현 기자
"이란발 헬륨보다 더 문제"...반도체 업계 '텅스텐 대란' < 반도체 < 기사본문 - 디일렉(THE ELEC)//2026.04.03, 한주엽 전문기자
이란 전쟁 여파로 헬륨 등 반도체 공정 소재 조달 우려가 나온 가운데 반도체 업계는 이보다 더 시급한 품목으로 육불화텅스텐(WF6)을 꼽는다.글로벌 WF6 공급의 약 25%를 담당하는 일본 업계가 하반기 감산을 예고했기 때문이다. 중국의 대일 텅스텐 수출 통제 강화로 원료 확보가 어려워진 것이 감산 이유다.한국은 중국 수출 통제로부터 비교적 자유로워 SK스페셜티와 후성의 텅스텐 파우더 수입은 유지되고 있다. 다만 SK스페셜티는 최근 고객사에 WF6 가격을 두 배 이상 인상할 것을 통보한 것으로 전해진다. 후성도 같은 입장이다. 원가 구조가 동일하기 때문이다. 업계 관계자는 "결론적으로 국내 WF6 공급 업체는 반사이익을 얻을 것"이라고 말했다.
후성, ‘반도체→이차전지’ 다각화 속도…높아진 투자 부담[소부장 슈퍼을] < IT기업 < IT·과학 < 기사본문 - 블로터//2023.07.03, 이진솔 기자
후성은 불화수소(HF) 기술을 바탕으로 국내 반도체용 특수가스 시장을 원익머트리얼즈, SK스페셜티 등 일부 기업과 과점하고 있다. 반도체용 특수가스 시장이 공정 미세화 흐름에 더해 주요 고객사인 삼성전자, SK하이닉스의 투자 확대 흐름을 타고 성장하는 가운데 후성은 고도의 신뢰도와 품질수준을 갖춘 제품을 앞세워 공급망 내 높은 점유율을 지켜왔다.후성의 대표 제품은 육불화부타디안(C4F6)과 육불화텅스텐(WF6)이다. C4F6를 비롯한 불화탄소(CF)계 가스는 주로 반도체 식각(에칭)공정에 사용되는데, 다른 가스와 비교해 수익성은 낮지만, 전체 공정 가스 중 90%를 차지할 정도로 사용빈도가 높다.후성은 삼성전자와 SK하이닉스 등 세계적인 메모리반도체 기업을 고객사로 두고 있으며 현재 C4F6 생산능력은 연간 180미터톤(MT) 규모다.
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매매한 종목의 끼는 어떠한가? / 메인 재료는 무엇인가?
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호가 나쁘지 않고 끼도 좋다. 반도체 특수가스 및 이차전지 재료로 움직인다.
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매매한 종목의 일봉, 분봉의 자리
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이 종목을 어떻게 찾고 접근했어야 했나?
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3일선 및 시가 기준 매매
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매매평가
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