디젠스 - 이차전지 부품 관련 테마주 (Feat. 그래핀, 리드탭)

출처 : www.dgenx.com

▷ 종목관련 이슈

 회사홈페이지에서 쉽게 확인할 수 있듯이 디젠스는 사실 자동차 머플러를 제조하는 자동차 부품 기업이다. 하지만 주식 시장에서 부각되는 재료는 이차전지 부품, 그래핀, 새만금 인근 토지보유 등이다. 즉 실질적인 매출과는 무관하게 뉴스나 호재성 소식에 따른 기대감으로 주가가 상승한다는 의미다. 즉 테마주에 가깝다. 시총도 700억대로 매우 낮다. 따라서 급등과 급락을 반복할 가능성이 높다. 테마주인만큼  현재 주가는 과감하게 매수하기 보다는 리스크에 대비해야할 위치라고 생각한다. 

 

●시총 : 709억(2023.05.16)

●최대주주 및 특수관계인 지분 : 36.61%

●미상환전환사채 : X

●관련테마 : 그래핀, 베스트에너지, 리드탭, 이차전지 부품, 그래핀 CPP 필름, 새만금

 

▷관련기사

디젠스, 베스트에너지 지분투자·공동개발 통해 이차전지 부품산업 진출 < 기업∙CEO < 전기경제 < 기사본문 - 전기신문 (electimes.com)//2022.01.26, 윤재현 기자 베스트에너지(주)(대표 안광선)는 디젠스의 투자를 받아 지난 1월 20일 지분 등기를 완료됐다고 밝혔다.베스트에너지는 한국기초과학지원연구원에서 지분을 투자한 연구소기업으로 공동으로 리드탭 필름을 개발했다.디젠스의 이번 투자는 신사업 진출의 일환으로 추진됐으며 단순한 재무적 투자가 아니라 이차전지 필수 부품인 리드탭 기술을 공동으로 개발, 전략적으로 육성할 전망이다.디젠스는 베스트에너지의 리드탭 필름을 공급받아 리드탭을 제조한다는 계획이다. 디젠스의 주요 고객사가 한국GM, 르노삼성, 일본 닛산, 중국 SAIC-GM, 등이며 이차전지 리드탭 사업의 확대를 위한 중장기 비전을 수립 중이다. 베스트에너지, 그래핀 활용 CPP 필름 세계 최초 개발 < 기업∙CEO < 전기경제 < 기사본문 - 전기신문 (electimes.com)//2022.11.24, 윤재현 기자 베스트에너지(주)(대표 안광선)가 세계 최초로 그래핀을 활용한 CPP 필름 개발에 성공했다. 배종성 한국기초과학지원연구원 박사는 “국내 파우치 필름의 개발에 가장 핵심이 되는 CPP 필름의 공급망 확보와 최근 이슈가 되고 있는 전기자동차용 중대형 Cell to Pack 파우치 필름이 외부에서의 충격에 파괴되지 않는 강성을 충분히 확보했다”고 말했다. [특징주]디젠스, 새만금 대규모 테마파크 유치 기대감...새만금 사업 지역 인근 토지 보유 부각↑ - 파이낸셜뉴스 (fnnews.com)//2022.07.18, 최두선 기자 전북도가 새만금에 디즈니랜드를 유치하기 위한 행보를 시작하면서 디젠스 등 관련주가 장중 강세다. 디젠스는 새만금 사업 지역 인근 약 5만평을 소유한 것으로 알려지면서 매수세가 몰리는 것으로 풀이된다. 증권업계는 앞서 디젠스에 대해 새만금 추진 정책 방향에 따라 지가 상승으로 인한 자산평가 가치가 상승할 것이란 전망이 나왔다. 디젠스, 베스트에너지 지분투자·공동개발 통해 이차전지 부품산업 진출 < 기업∙CEO < 전기경제 < 기사본문 - 전기신문(electimes.com)//2022.01.27, 윤재현 기자 베스트에너지(주)(대표 안광선)는 디젠스의 투자를 받아 지난 1월 20일 지분 등기를 완료됐다고 밝혔다.베스트에너지는 한국기초과학지원연구원에서 지분을 투자한 연구소기업으로 공동으로 리드탭 필름을 개발했다.디젠스의 이번 투자는 신사업 진출의 일환으로 추진됐으며 단순한 재무적 투자가 아니라 이차전지 필수 부품인 리드탭 기술을 공동으로 개발, 전략적으로 육성할 전망이다. 디젠스는 베스트에너지의 리드탭 필름을 공급받아 리드탭을 제조한다는 계획이다. 디젠스의 주요 고객사가 한국GM, 르노삼성, 일본 닛산, 중국 SAIC-GM, 등이며 이차전지 리드탭 사업의 확대를 위한 중장기 비전을 수립 중이다.

 

▷재무추이

출처 : 키움증권 HTS 연간 재무추이

출처 : 키움증권 HTS 분기 재무추이

 

▷최대주주 및 특수관계인 현황 

출처 : 전자공시시스템

▷주요 제품 및 사업 현황

출처 : 전자공시시스템

출처 : 전자공시시스템

출처 : www.dgenx.com

▷주요 고객사 : 한국GM, 상하이GM, 르노코리아, 닛산, 대동

 

▷최근 차트 (2023.05.17)

출처 : 키움증권 HTS

 바닥대비 두배가 넘는 상승뒤 현재는 조정중에 있다. 이제는 리스크 관리가 필요한 시점이다. 시총대비 높은 거래대금을 만들면서 상승해준 만큼 치명적인 악재가 있지 않은 이상 한번에 주가가 급락할 가능성은 높지 않다. 주요 이평선과 지지선에서 반등을 줄 가능성이 높다. 단기 매매에 능숙한 투자자(손절을 잘하는 투자자)라면 1차적으로 5일선 부근 대략 1800원 부근에서의 기술적 반등을 노려보고 매매가 가능할 것으로 보인다. 이후에는 장기이평선인 224일선 등을 잘 지지해주는지 확인이 필요해보인다. 

 

※이 글은 종목추천 글이 아닙니다. 개인적으로 종목에 대해 공부한 내용을 정리한 글입니다. 모두의 투자를 응원합니다.

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